La Concesionaria Vial del Pacífico (Covipacífico) informó que las obras del corredor vial de Pacífico1 (Bolombolo-Camilo C-Primavera-Ancón Sur), tramo perteneciente a las denominadas vías 4G, alcanzó el 50% de su ejecución total.
“Estamos muy satisfechos con el ritmo de ejecución logrado en la obra, porque desde el inicio del proyecto Pacífico1 nos trazamos el objetivo de trabajar con responsabilidad y disciplina logrando, incluso, estar por encima del plan de labores inicial", afirmó el gerente de Covipacífico, Mauricio Millán Drews.
Y agregó: "Esto se ha dado gracias al compromiso riguroso y dedicación de cada uno de los colaboradores que hacen parte de este gran equipo, lo que nos produce un inmenso orgullo llegar a este importante punto como es el 50% del proyecto, en donde hemos conseguido avanzar en los diferentes frentes de vías, túneles y puentes, así como en la implementación de una reactivación exitosa y comprometida durante la pandemia del Covid-19”, afirmó el gerente de Covipacífico, Mauricio Millán Drews.
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En las 4 unidades funcionales que conforman el proyecto, se registra un avance permanente además de paralelo entre los municipios de Amagá y Venecia, destacándose los primeros 5,4 km del que ya están en proceso de culminación. Entre las obras de este primer sector, sobresalen el inicio de la pavimentación, así como el revestimiento total y definitivo del túnel de La Sinifaná (en ambas calzadas) y el adelanto en labores de pavimento. Allí también se trabaja en las instalaciones eléctricas, red contra incendios y redes de drenaje, actividades que forman parte de la fase de terminación de la obra.
Además, se suma la culminación de 8 de los 10 puentes ubicados entre los sectores de Bolombolo y La Sinifaná, obras que se conectarán con el corredor de Pacífico2, y que permitirán próximamente acortar distancias con los municipios del suroeste antioqueño. Así mismo y dados los múltiples frentes de trabajo ubicados a lo largo del corredor, Pacífico1 destaca un notorio adelanto en los 65 puentes, de los cuales 18 se encuentran culminados.
En Casanare
De otra parte, entró en operación el nuevo puente sobre el río Charte que conecta a Aguazul y Yopal en Casanare, que a su vez, es de vital importancia para la comunicación en la Orinoquía y el centro del país.
Esta es la primera obra que se entrega antes del tiempo contractual establecido para uso de los casanareños, que hacen parte del proyecto 4G de la nueva calzada Villavicencio-Yopal que construye la Concesionaria Vial del Oriente, Covioriente.
Los usuarios de la vía podrán desplazarse por este sector con seguridad, mayor agilidad en los dos sentidos y en menor tiempo gracias a esta obra de 162 metros que contó con una inversión total de $40.000 millones incluyendo todas las medidas y acciones tomadas desde el momento en que se presentó el siniestro del puente antiguo en 2016. Esta estructura reemplaza los dos puentes provisionales que cumplían una solución temporal a la movilidad.
Desarrollo
El proyecto Villavicencio-Yopal pertenece a la segunda ola de concesiones viales de cuarta generación que impulsa el Gobierno nacional. La concesión fue adjudicada en julio de 2015 por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), firmó su acta de inicio el 8 de septiembre de 2015 y en noviembre de 2018 se activaron sus obras.
Con corte a agosto de 2020, Covioriente reporta un avance de 34% en la ejecución del proyecto, en donde se realizan intervenciones en 195 kilómetros, de los cuales 48 corresponden a actividades en las nuevas segundas calzadas, 5 en la variante de Cumaral y 142 a obras de mejoramiento de la vía existente.
La culminación de 8 de los 10 puentes ubicados entre los sectores de Bolombolo y La Sinifaná, obras que se conectarán con el corredor de Pacífico2.
Adicionalmente, la concesión lleva a cabo obras en 21 puentes vehiculares y 59 pontones, mientras terminó la construcción de 535 obras de drenaje transversal, mientras que 557 se encuentran en ejecución. En cuanto a la gestión predial se refiere, de 1.423 predios requeridos para el proyecto ya está disponible el equivalente a un 90 % de la longitud efectiva, mientras que el proceso de liberación de redes (acueductos, redes eléctricas, oleoducto, gasoductos) para la obra, se encuentra en cerca de un 37 % en ejecución.