Desde hoy la tarifa de Transmilenio sube $100, la Administración explicó en tres respuestas el alza, principalmente porque el sistema de transporte público debe ser sostenible desde lo económico, social y ambiental.

El argumento de la Administración de Enrique Peñalosa es que es necesario actualizar la tarifa en 2019, esto -dice- le da mayor sostenibilidad en las tres áreas al sistema. Esto, teniendo en cuenta que la tarifa de los servicios públicos se debe fijar considerando los costos operacionales de proveer el servicio, acorde con los lineamientos del Gobierno nacional.

En 2019, la tarifa del pasaje de los servicios troncales (buses rojos) será de $2.400 y la de los servicios zonales (buses azules) en $2.200.

Resulta que el Gobierno nacional fijó en $828.616 el salario mínimo legal mensual para 2019 y en $97.032 el subsidio de transporte. La inflación en Colombia en 2018 fue de 3,18%.

Esto significa que el aumento de $100 es menor que el 6% del crecimiento del salario mínimo mensual en Colombia y que el 10% del crecimiento del subsidio de transporte. Esto significa que si usted devenga un salario mínimo, le alcanza para hacer 40 viajes en el sistema troncal de Transmilenio.

Comparativamente con el costo de los pasajes de otras ciudades, la del SITP de Bogotá sigue estando por debajo de las tarifas establecidas en otros sistemas de transporte público del país para este año. Son ejemplo de ello el Metrolínea y bus urbano en Bucaramanga, cuyo costo establecido para 2019 es de $2.450 y Transcaribe en Cartagena, donde el pasaje cuesta $2.500.