La Alcaldía de Bogotá decidió revocar la licitación de contratos para los tramos 1 y 2 del Corredor Verde de la carrera Séptima. Este proyecto contemplaba desarrollarse desde la calle 24 hasta la 99. Orlando Molano, director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), explicó que hay tres razones principales que llevaron a tomar esta decisión.

La primera es la coexistencia de múltiples proyectos de infraestructura en la ciudad, que están generando un alto nivel de complejidad y posibles conflictos en la ejecución. "Tenemos en obra el metro de la Caracas y la obra de la 68, que ya debería ir en un 85% y debería terminarse en 2025, pero se va a correr al 2027," afirmó Molano. A esto se suma el inicio del corredor que va de la calle 99 a la 200, lo cual podría provocar un colapso en el corredor oriental debido a la simultaneidad de obras.

El segundo motivo señalado por Molano es el compromiso del alcalde Carlos Fernando Galán de respetar todos los contratos adjudicados previamente. En su programa de gobierno, el funcionario había enfatizado la importancia de mantener la continuidad de los proyectos ya iniciados. "Este es uno de los contratos que ya tiene TransMilenio, además, vamos a continuar trabajando para que cumplamos efectivamente este cronograma," añadió Molano.

Finalmente, la tercera razón está relacionada con los estudios técnicos que indicaban que la ejecución simultánea de estos proyectos podría llevar a un colapso vial en el corredor oriental de la ciudad. Los análisis realizados por el IDU y otras entidades pertinentes sugieren que la mejor estrategia es reprogramar y coordinar las obras para minimizar el impacto en la movilidad urbana.

El Corredor Verde de la carrera Séptima es uno de los proyectos más ambiciosos de la capital, diseñado para mejorar la movilidad y reducir la contaminación en una de sus principales vías. No obstante, la administración de Galán ha asegurado que continuará trabajando en los ajustes y estudios necesarios para garantizar que este proyecto pueda llevarse a cabo de manera exitosa en el futuro.