La aerolínea chilena de ultra bajo costo, Jetsmart Airlines, dio a conocer su intención de entablar negociaciones para adquirir el 100% de las acciones de la también “low cost” Viva.
La compañía sureña dijo que tiene los recursos, capacidad y experiencia para negociar y cerrar una adquisición de manera ágil.
Estuardo Ortiz, Ceo de Jetsmart, dijo que “creemos que una transacción entre Jetsmart y Viva Air permitirá mantener el modelo ultra bajo costo en Colombia y eso permitirá seguir ofreciendo más rutas a menores precios. Tenemos una visión de largo plazo para expandirnos en Suramérica y estamos en posición de continuar invirtiendo en nuestro crecimiento. Creemos en el potencial del mercado colombiano. Nuestra alternativa redundará en beneficio de los usuarios, fortaleciendo la libre competencia en el sector y promoverá el turismo y la conectividad en el país”.
Competidor
Lo interesante de la propuesta dada a conocer es que le sale un competidor serio a Avianca con el fin de quedarse con Viva ante la crisis económica que esta última dice tener y por ese lado es que la aerolínea chilena empezó apuntando el negocio al manifestar que “una eventual integración entre Jetsmart y Viva Air sería la opción con mejores condiciones para el mercado, dado que las aerolíneas no tienen rutas en común en Colombia y ambas operan flotas nuevas de Airbus A320neo.
Agregando que “la opción de Jetsmart y Viva Air fortalecería la libre competencia, mantendría el modelo de ultra bajo costo, generando significativos beneficios para los consumidores, el empleo y el turismo en el país”.
Jetsmart recordó que tiene operaciones domésticas en Chile, Argentina y Perú y cuenta con una orden en firme de aviones Airbus A320 y A321 que le llevará a superar los 124 aviones en 2029, sin dejar de lado que forma parte del portafolio de líneas aéreas de Indigo Partners, fondo de inversión que controla otras cinco líneas aéreas y es reconocido por su liderazgo en este segmento de la industria aérea mundial.
Actualmente opera 79 rutas en siete países de Suramérica y en Colombia, donde se encuentra desde finales de 2019, con vuelos a Bogotá, Cali y Medellín.
La aerolínea ha transportado más de 16 millones de pasajeros, demostrando la eficiencia y sostenibilidad de su modelo de ultra bajo costo, conociendo el mercado y las expectativas que tienen los usuarios de contar con un servicio eficiente a precios bajos.
El modelo ULCC de Jetsmart le permite ofrecer precios ultra bajos, estimulando el mercado y logrando que más personas puedan tener acceso a los servicios de transporte aéreo, al tiempo que le permite al cliente decidir los servicios que prefiere en su viaje.
En noviembre de 2021, estando aún en medio de la pandemia generada por el covid-19, esta empresa anunció un nuevo acuerdo con Airbus, para la adquisición de 23 aeronaves adicionales Airbus A321neo, y A321XLR.