Director de la ANI señala que obras costarán más de $782 mil millones

______________________

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) realizó la socialización ante el Comité Intergremial del Valle del Cauca y las autoridades locales y regionales, del proyecto de iniciativa privada que busca concesionar nuevamente el Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón de Palmira que sirve a Cali, en conjunto con los aeropuertos de Buenaventura, Neiva, Ibagué y Armenia.

“Este proyecto, una vez se concesione, se encargará de la modernización, la expansión, la operación, la explotación y el mantenimiento de estos 5 aeropuertos, que tiene previstas obras por más de $782 mil millones. Con esto queremos seguir consolidando el desarrollo de la infraestructura aeroportuaria que hoy nos permite tener 16 aeropuertos concesionados a la vanguardia de los mejores de Latinoamérica”, aseguró el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, Dimitri Zaninovich.

Durante la jornada, encabezada por el presidente de la ANI, se atendieron las diferentes inquietudes de los representantes de los gremios, de las cámaras de comercio de Cali, Buenaventura y de Palmira, la Gobernación del Valle del Cauca, las alcaldías de Cali y Palmira, de la Fundación para el Desarrollo Integral del Pacífico (FDI Pacífico), del Comité Intergremial y Empresarial del Valle del Cauca y de Cámara Colombiana de la Infraestructura.

Dinamizar turismo

“Esta nueva concesión le dará un mayor impulso a estos aeropuertos, en su oferta comercial de rutas y frecuencias, tanto nacionales como internacionales. Con una mejor infraestructura se atraerán más aerolíneas, pasajeros y se dinamizará el turismo en el suroccidente del país. Lo que estamos haciendo es pensando en grande y con una visión a largo plazo”, aseguró el presidente de la ANI.

El proyecto de iniciativa privada, que fue presentado por el operador aeroportuario español AENA y Corficolombiana, contempla para el Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, de Palmira, que sirve a Cali, una nueva terminal nacional, una terminal para aerolíneas de bajo costo, una nueva torre de control, la ampliación de las plataformas y calles de rodaje, y la adquisición de predios para la segunda pista, entre otros.

En el Aeropuerto El Edén de Armenia, el alcance del proyecto prevé la construcción del terminal de carga, con su respectiva plataforma y un nuevo cuartel de bomberos. En el caso del Aeropuerto Benito Salas de Neiva, se realizará la construcción de la vía perimetral y una zona de combustibles entre otras obras.

Para el Aeropuerto Gerardo Tovar de Buenaventura se contempla la construcción de un nuevo edificio terminal, la torre de control, el cuartel de bomberos y la ampliación de la pista, plataforma y parqueaderos. Y finalmente, para el aeropuerto Perales de Ibagué, el proyecto incluye la repavimentación de la pista y la demolición del terminal antiguo, entre otros.

“En al ANI avanzamos con el cronograma de esta iniciativa privada. Ya fueron entregados los documentos a nivel de Prefactibilidad. El Originador ha estado haciendo las visitas técnicas correspondientes por los distintos aeropuertos para conocer el estado actual de los terminales y las obras que está realizando la Aerocivil. La próxima socialización la realizaremos después del 29 de junio, luego de la radicación de los documentos en factibilidad como lo prevé la ley, en la que también estará la Aeronáutica Civil”, finalizó Dimitri Zaninovich, presidente de la ANI.