Los bogotanos y residentes de la ciudad recibieron el 2023 con novedades sobre Transmilenio, el sistema de transporte urbano que ha suscitado múltiples polémicas durante el último año.
En esta oportunidad, la Compañía anunció que algunas estaciones estarán en mantenimiento por un tiempo. Además, señaló que con base en el arreglo de ciertas vías el sistema podría presentar novedades en su operación.
Cierres
La estación Calle 45, ubicada en la Troncal Caracas, estará cerrada por completo hasta el lunes 9 de enero. La restricción se debe al mantenimiento de la malla vial y la adecuación de las puertas de la estación. Bajo esta premisa, la ruta D20 - H20 parará temporalmente en la estación Marly.
Sucede lo mismo con las estaciones Calle 100 (Troncal Autopista Norte) y La Castellana (Troncal NQS Central), paradas inhabilitadas en el sentido norte-sur a razón del mantenimiento de la malla vial y del puente curvo. Esto generará que se omitan todas las paradas en el sentido vial en cuestión.
Es importante tener presente que la ruta G12 tendrá una parada adicional en la estación Calle 106, mientras que las rutas H75 y G46 también tendrán una parada adicional en la estación Virrey.
Por último, desde el 3 de enero habrá un ajuste temporal de rutas en la estación Granja - Carrera 77 (Troncal Calle 80) por mantenimiento de la malla vial en el vagón 4, sentido oriente-occidente, por lo que las rutas D10, D20 y D22 harán su parada en el vagón 3 de la estación.
- Le puede interesar: Recompensa de 20 millones por sicarios de menor en Bogotá
Incremento de tarifas
Uno de los nuevos anuncios es el alza en la tarjeta de Transmilenio, que ahora costará $7.000. “La invitación a todos los usuarios es a cuidar su tarjeta y personalizarla para gozar los beneficios asociados como el viaje a crédito, trasbordo y recuperación de saldo en caso de pérdida o robo”, informó el Distrito.
Según Transmilenio, la tarjeta TuLlave mantendrá el beneficio de trasbordos de $200 entre transporte zonal y troncal en un marco de tiempo de 110 minutos desde el momento de la validación del pasaje, es decir, 1 hora y 50 minutos. El préstamo de la tarjeta también se mantendrá: hasta dos viajes a crédito en los que se le presta la tarifa del pasaje al usuario cuando su tarjeta se queda sin saldo. Asimismo, recuperar el saldo en caso de pérdida de la tarjeta y recarga web.
Es importante recordar que la Asociación Colombiana de Ciudades Capitales (Asocapitales) anunció un aumento en las tarifas de transporte público masivo, únicamente en la variación anual del IPC a noviembre de 2022, correspondiente al 12,53 %.
Este porcentaje representa un aumento inferior al 16 % del salario mínimo para el próximo año, anunciado por el Gobierno nacional. La asociación, conformada por los alcaldes y alcaldesas de las ciudades capitales, señaló que la decisión fue “la más consecuente y justa con los usuarios”, teniendo en cuenta la situación económica que atraviesa el país y la región.
En este sentido, a partir del año en curso los bogotanos deberán afrontar un incremento de $331 en las tarifas, lo que se traduce en $2.981 para Transmilenio y $2.781 para el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP).
Determinaron, además, que este porcentaje se convierte en un alivio para el bolsillo de los habitantes de las capitales del país. Asimismo, enfatizaron que el Gobierno nacional se comprometió a aportar $1,5 billones a estos sistemas, con el objetivo de mantener el servicio esencial.
No obstante, el anuncio suscitó múltiples reacciones en la ciudadanía, la mayoría de ellas en contra del anuncio de Asocapitales. Finalmente, se determinó que el pasaje de Transmilenio pasará a costar $2.950 para el servicio troncal y $2.750 para el SITP.
Auxilio de transporte
Al cierre del 2022 el Gobierno nacional anunció el aumento del salario mínimo y del auxilio de transporte, correspondiente al 16 % y 20 %, respectivamente. Esto se traduce en un salario total de $1.300.000.
En ese sentido, los usuarios del servicio de transporte público podrán pagar cerca de 47 pasajes de Transmilenio en el mes.