EL ANUNCIADO primer aumento en los peajes, tanto en los que están a cargo del Instituto Nacional de Vías (Invías) y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) como los concesionados comenzará a darse este enero, luego de que el presidente Gustavo Petro firmará el decreto al respecto.
De acuerdo con la orden presidencial (Decreto 2287 del 29 de diciembre), el reajuste será de 13.12%, porcentaje en que aumentó el costo de vida (IPC) y el ministerio de Transporte comenzará esta semana a expedir la respectiva reglamentación.
“El Ministerio de Transporte realizará, mediante las resoluciones correspondientes en el mes de enero de 2024, el incremento del IPC de la vigencia 2022 a las tarifas de peaje a los vehículos que transiten por el territorio nacional por las estaciones de peaje de acuerdo con el plan gradual que para el efecto establezca”, reza el decreto firmado por el presidente Petro.
Vale recordar que el pasado noviembre el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, había anunciado el alza en peajes, inicialmente para los que operan en concesión –que se hizo- y para los que manejan Invías y ANI. Sin embargo, ante protestas ciudadanas se aplazó el medida, la que finalmente se dará en los primeros días de este 2024.
Y, tal cual lo anticipó Bonilla, habrá otra alza durante el año, específicamente a partir de julio.
El argumento gubernamental es que se hace necesario cubrir el hueco fiscal generado por la congelación tarifaria implementada en los primeros meses del gobierno Petro, con la que se buscó frenar la inflación.
Con las nuevas alzas se mantendrán como los peajes más caros del país el del túnel de Occidente que opera en la vía Medellín a Santa Fe Antioquia (pasa de $26.900 a 30.429 este enero), Pipiral, de la vía Bogotá –Villavicencio (quedará en 26.470), Túnel de Oriente, la troncal que conecta a la capital antioqueña con el Oriente del Valle de Aburrá ($24.660), el peaje de Circasi, en la vía Armenia – Filandia ($19.569) y el de Palmitas, en la vía Medellín – Santa Fe de Antioquia que subirá a $18.325.