No pocos dirigentes y congresistas siguen considerando que las relaciones al interior de la Unidad Nacional son cada día más tensas y que le corresponde al presidente Juan Manuel Santos tomar cartas sobre el asunto para evitar que las fisuras políticas y electorales evolucionen hacia una posible fractura irreversible en la coalición. Sin embargo, una alta fuente palaciega le dijo a un periodista de EL NUEVO SIGLO que el Primer Mandatario no se piensa meter de fondo en la pelea entre liberales, La U y Cambio Radical, al considerar que no puede ser él árbitro de disputas electorales y políticas muy particulares. Sin embargo se sabe que la bancada de La U y Santos tendrán esta semana una reunión, en la que, dicen en el Congreso, más de un parlamentario expondrá su inconformismo frente al Gobierno de manera abierta y sincera.
Roces en La U
Y hablando de este partido, ayer varios medios impresos y radiales hicieron alusión a los roces internos que hay entre algunos parlamentarios y el copresidente, senador Roy Barreras, por cuestiones que van desde posturas políticas personales que se confunden con su papel de vocero de la colectividad, hasta resquemores dejados por las pasadas elecciones regionales y locales. En esta Sección días atrás ya se había hablado sobre el asunto e incluso se refirió que algunos senadores y representantes no habían estado de acuerdo con las críticas que La U, por intermedio de Barreras, le hiciera el jueves pasado al gobierno Santos por tema como la crisis energética, la liquidación de dos EPS y la política para el posconflicto. Es más, algunas voces de parlamentarios consultadas por EL NUEVO SIGLO consideran que La U debería evaluar la posibilidad de nombrar un jefe único que, en principio, no sea congresista.
Mototaxistas y cafeteros (I)
A propósito del artículo publicado este fin de semana sobre el auge del mototaxismo y la negativa del Gobierno a legalizarlo, un senador de la Costa Caribe había adelantado la semana pasada que ahora que se habla referendo y plebiscitos sobre la paz, el maltrato a los animales, la adopción gay y otra multiplicidad de temas, no “sobra” que también se piense en adelantar una consulta popular para que sea la ciudadanía la que defina si el mototaxismo, del cual depende en estos momentos más de un millón de personas en todo el país, entre conductores y sus familias, debe ser regularizado y permitirse su operación a nivel nacional.
Mototaxistas y cafeteros (II)
“… No es sino comparar lo que pasa entre el mototaxismo y la caficultura… Cada vez que se habla de subsidios para los cultivadores del grano se trae a colación que hay más de 500.000 familias que dependen de este sembradío a nivel nacional… Pues del mototaxismo se calcula que hay más de medio millón de conductores dedicados al transporte de personas en muchas ciudades, municipios y veredas, por lo que no se puede desde el Gobierno simplemente responderse que esta modalidad es ilegal, a sabiendas que los gobernadores y alcaldes cada vez que tratan de inmovilizar estos vehículos y judicializar a sus conductores, se enfrentan a asonadas… El mototaxismo es hoy por hoy una modalidad de transporte como cualquiera, sobre todo en la Costa Caribe, y la peor respuesta del Estado es insistir en su prohibición, porque lleva años en esa línea pero el fenómeno ha crecido sustancialmente”, precisó el senador, en charla informal con varios periodistas del área política.