“Estamos haciendo historia, hemos hecho cinco dobletes y estoy orgulloso de ser parte de eso", dijo Hamilton tras finalizar la carrera.

Y es que Mercedes mantiene su dominio incontestable en este inicio de temporada al completar su quinta carrera consecutiva copando primero y segundo puestos, y reduciendo de paso el interés del campeonato a la lucha entre las dos flechas plateadas por el mundial.

Los Ferrari de Sebastian Vettel y Charles Leclerc sólo pudieron ser cuarto y quinto, respectivamente, por detrás del tercero, el holandés Max Verstappen (Red Bull).

El español Carlos Sainz (McLaren), por su parte, logró acabar en octava posición, tras haber salido de la sexta línea de la parrilla de salida.

Salida en tromba

"Hoy, se trataba sobre todo de recuperarme tras mi mal rendimiento de ayer", dijo Hamilton, que el sábado concedió más de medio segundo a Bottas, en las calificaciones, una ventaja inhabitual para él.

Hamilton tomó la delantera en la carrera desde el inicio, superando a Bottas que partía de la 'pole position', y ya no la abandonó en ningún momento.

El finlandés se vio emparedado en la primera curva nada más salir, entre Hamilton y Vettel, pero consiguió mantener por los pelos su segunda posición, mientras que el piloto alemán de Ferrari se salió un poco y tuvo que dejar pasar a Verstappen.

Todos los ojos estaban puestos en esta primera curva, donde Hamilton y su compañero de entonces, Nico Rosberg, se tocaron en 2016 quedando ambos eliminados.

"Me llevo muy bien con Valtteri", subrayó tras la llegada el cinco veces campeón del mundo británico y vigente poseedor del título, queriendo dejar claro que el ambiente actual en el equipo no tiene nada que ver con el de hace tres años.

El piloto finlandés, por su parte, atribuyó su mala salida a problemas con el embrague y reconoció que en la primera curva entre Hamilton y Vettel "fue un poco justo".

Con esta victoria, Hamilton retoma la cabeza del campeonato con 112 puntos por delante de Bottas (105), anotándose de paso un punto más por la vuelta rápida que hizo este domingo.

Ferrari decepcionante

La salida del coche de seguridad en la vuelta 46 tras un choque entre el canadiense Lance Stroll (Racing Point) y el británico Lando Norris (McLaren) puso un poco de animación en una carrera bastante monótona hasta entonces marcada sólo, por la guerra entre los dos pilotos de Ferrari.

Vettel y Leclerc se adelantaron una y otra vez al ritmo de las órdenes de equipo y de cambios de neumáticos para intentar reducir, sin éxito, su retraso con el Red Bull de Verstappen, una vez abandonada toda esperanza de alcanzar a los Mercedes.

La buena salida de Max Verstappen les privó de un podio y permite al joven piloto holandés apoderarse de la tercera plaza del campeonato.

En cuanto a los constructores, los Mercedes con 217 puntos cuentan ya 96 unidades de ventaja sobre los Ferrari (121), con los Red Bull en tercera posición con 87 puntos.

Hamilton, de 34 años, ganó su 76ª victoria en un Gran Premio y se acerca un poco más al récord absoluto de Michael Schumacher (91).

La próxima carrera será en dos semanas en el circuito urbano de Mónaco, cuyas particularidades podrían ayudar a las sorpresas. El año pasado la victoria fue para un Red Bull.

"No creo que seamos super fuertes en Mónaco", consideró, no obstante, Verstappen, reconociendo que su equipo parece haberse acercado a Ferrari. (AFP)

Por otra parte, el piloto de Renault Nico Hülkenberg comenzará el Gran Premio de España de Fórmula Uno este domingo desde boxes tras ser penalizado por un cambio de su alerón delantero en los entrenamientos calificatorios del sábado.

Hülkenberg se había salido de pista durante la primera sesión de calificación (Q1) arrancando su alerón que se quedó colgando bajo su coche. Consiguió llegar a boxes para sustituirlo y retomar el entrenamiento.

Aunque tendría que haber salido de la 16ª posición este domingo, los comisarios de carrera consideraron no obstante que cambió su alerón por otro de diferente tipo sin informarles y por ello, el piloto alemán saldrá de boxes en el GP de España.

El compañero de Hülkenberg, el australiano Daniel Ricciardo, se había clasificado en 10ª posición, pero saldrá 13º en la parrilla de salida debido a una penalización de tres plazas por provocar un choque con el ruso Daniil Kvyat en Azerbaiyán.

El piloto de Alfa Romeo Antonio Giovinazzi también ha sido penalizado con 5 puestos en la parrilla de salida por haber cambiado su caja de cambios antes del límite de los seis Grandes Premios previstos para tal operación. Giovinazzi saldrá de la última línea de la parrilla.