Tribunal del Distrito Sur de Nueva York de Estados Unidos aprobó plan de reorganización de Avianca Holdings.
La empresa comunicó la buena noticia, argumentando haber cumplido con la documentación requerida por el Tribunal, de esta manera espera culminar con éxito el proceso supervisado por la Corte y poder salir del capítulo 11 antes de finalizar este 2021.
Una vez finalizado este proceso, la empresa tendrá una nueva matriz llamada Avianca Group International Limited y contará con un balance más sólido, con una deuda significativamente menor y más de 1.000 millones de dólares de liquidez.
Al respecto la empresa aseguró que “la reestructuración de Avianca le permitirá a la compañía continuar reposicionando y simplificando su negocio, haciendo de Avianca la aerolínea preferida de América Latina al ofrecer precios más competitivos a los clientes, con aviones reconfigurados con las mejores y más modernas sillas del mercado y con una red de rutas de destinos nacionales e internacionales en aumento”.
Adrian Neuhauser, presidente Ejecutivo de Avianca, agradeció el apoyo permanente a la empresa de todos los clientes y socios, pero especialmente al Juez quien dió el voto de confianza a la continuidad de la empresa.
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“Queremos agradecer especialmente al juez Glenn por su supervisión reflexiva y responsable durante este proceso".
Del mismo modo Neuhauser, aseguró que la empresa de cara al futuro partirá con "una base financiera más sólida". Finalmente dijo que "Avianca estará mejor posicionada para capturar la demanda de viajes en recuperación, con una propuesta de valor que satisfaga las necesidades del cliente actual en América Latina y el mundo”.
Por su parte, el vicepresidente ejecutivo de la compañía, Rohit Philip, aseguró que “el progreso financiero y operativo que ya hemos logrado hasta el momento demuestra la tenacidad y el compromiso de todo el equipo de Avianca, del cual estoy muy orgulloso por su gran esfuerzo”.
Con este plan de reorganización, se espera que Avianca se convierta en una aerolínea estable y económicamente viable, con una red de rutas más robusta y una flota de pasajeros de más de 130 aeronaves.
En este sentido la aerolínea tendrá la capacidad de servir en 2025 en más de 200 rutas punto a punto en América Latina. Del mismo modo, La empresa se proyecta a impulsar el crecimiento continuo de los negocios de carga y el programa de lealtad LifeMiles, aprovechando el posicionamiento ya logrado en los mercados en donde opera.