Cuando se esperaba un desplome mayor en el mercado de las motocicletas en el país, como efecto de la crisis económica por la pandemia, el comportamiento de las ventas en enero de este año disminuyó pero no en el volumen que se esperaba.

Este hecho ha impulsado el optimismo en el sector que mantiene su pronóstico de matrículas en 2021, entre 610 mil y 630 mil motocicletas en el país, de acuerdo con el último informe de la ANDI y Fenalco.

En efecto este hecho demuestra que la demanda en ese sector sigue en auge y se espera que a lo largo del año se equiparen las ventas que registraba Colombia antes de la pandemia. De acuerdo con la información de matrículas suministrada por el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), en enero se matricularon 44.691 motocicletas nuevas, con un decrecimiento de 14,14% respecto a enero de 2020.

El acumulado total a diciembre fue de 518.666 matrículas registradas, que en relación con el 2019 en el que se matricularon 604.960, representó una disminución de 14,26%.

Sin embargo, el informe señala que al cierre de 2020 Colombia ocupó el segundo lugar en ventas de motocicletas en la región latinoamericana con una participación del 25,02% del total de matrículas.

Matrículas

Asimismo, los gremios representantes de la industria y la importación de estos vehículos, indican en su informe que respecto al balance del 2020, se puede evidenciar que hubo una disminución de las matrículas nuevas de motocicletas en los meses de marzo y abril. Sin embargo, el sector comenzó a recuperarse a partir del mes de mayo y en los meses posteriores la tendencia fue positiva.

En el mes de enero de 2021 se matricularon 7.364 motocicletas menos que en el mismo periodo del 2020. La mayor participación de matrículas por cilindraje fue el rango entre 111-135cc. El rango de 136 a 150cc presentó un aumento de 30,37% comparado con el mismo periodo del 2020. Los demás rangos presentaron una variación negativa.

Regiones

Por otro lado, Antioquia, Cundinamarca y Valle del Cauca fueron los departamentos con mayor número de motocicletas nuevas registradas con una contribución del 19,14%, 14,42% y 11,74% respectivamente.

Frente a la participación en las matrículas por empresa, en el periodo analizado se distribuyó de la siguiente manera: Yamaha en el primer lugar con 8.791 matrículas y una participación del 19,67%. En segundo lugar, Auteco Mobility (Victory, Benelli, Kymco, Kawasaki y Combat) con 7.789 matrículas y una participación del 17,43%.

El tercer lugar está Honda con 7.411 matrículas y una participación del 16,58%. En cuarto lugar, se encuentra Corbeta (AKT, TVS, Royal Enfield) con 7.000 matrículas y una participación de 15,66%.

Indica el informe que las ciudades con mayor número de matrículas nuevas de motocicletas fueron Sabaneta, Florida y Soacha con una participación de 6,42%, 5,35% y 5,03% respectivamente.

Referente a las motocicletas eléctricas, se matricularon 7 motocicletas eléctricas. La empresa Songi matriculó 5 motocicletas, Motorcafé 1 motocicleta y Saige 1 motocicleta.

Sin embargo esta pequeña cifra superó la registrada en el mismo mes de 2020, cuando apenas se matricularon 2 motos eléctricas, por lo cual este segmento presentó un aumento del 250%.

De otro lado y según las cifras del Runt en enero de 2021 se matricularon 722 motocarros, 194 motocarros más que en el mismo periodo del 2020 lo cual significa un aumento del 36,74% comparado con enero de 2020.

También, se matricularon 212 ciclomotores, 26 más que en el mismo periodo del 2020 por lo cual se evidencia un aumento del 13,98% en las matrículas de estos vehículos. La empresa con mayores ventas en este segmento fue Starker con una participación de 86,79% sobre las ventas totales.