El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, dio a conocer que en la mayoría de peajes del país no se incrementarán las tarifas. Explicó el jefe de la cartera que en los próximos días se realizará una reunión con la ANDI e Invías, entidades con las cuales se definirán los valores del año entrante.

“Nuestro propósito es que la semana entrante tendremos una reunión con las dos entidades, para definir cómo va a ser, en 2023, la regulación con unas tarifas similares; unas tarifas diferenciadas justificadas, por la cercanía de los peajes, y cómo va a ser el tema del incremento. Pero creemos que en más de un 80 % de los peajes del país no se incrementarán las tarifas”, dijo Reyes a Caracol Radio.

Agregó que “yo esperaría que, a final de esta semana, la ANI y el Invías divulguen cuál sería el incremento de los mismos. Si nosotros empezamos a disparar todo: a subir peajes, a subir tarifas de todos los servicios de nuestro sector, vamos a contribuir a subir la inflación y ese no es el propósito”.

“Estamos también a la espera de la desindexación de algunos rubros de nuestros temas como podría ser los peajes”, sostuvo el ministro.

“Lo que conversé con el presidente de la ANI es que en el 80 % de los peajes no subirían las tarifas”, aseguró el jefe de cartera.

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El funcionario afirmó que en el primer estudio que presentó la ANI se habla de un porcentaje no mayor al 15 % del total de los peajes de las vías 4G y 5G; no obstante, aseguró que “las tarifas y el porcentaje del aumento es el que está por determinar sobre la base de la línea que dará el Ministerio de Hacienda”.

En ese sentido, manifestó que Minhacienda deberá autorizar el monto para “no generar un efecto inflacionario que afecte el tema de las finanzas previstas para el 2023, todo debe tener una justificación del incremento”, agregó el ministro.

Igualmente, indicó que se tienen peajes que deberían estarse cobrando, pero están congelados por alguna discusión con comunidades, lo cual afecta el equilibrio económico de los procesos contractuales.

Además, se refirió al alza en el precio de los tiquetes aéreos. “Se debe hacer un trabajo conjunto que genere competencia de manera que solo se impacte un incremento del 14 % (del crecimiento del IVA) y que la inflación no golpee los valores de los tiquetes" dijo.