El alcalde, Carlos Fernando Galán, junto al director del IDU, Orlando Molano, verificaron los avances de la construcción del TransMiCable San Cristóbal, una obra que beneficiará a más de 440 mil personasde la localidad de San Cristóbal y que, con corte al 3 de febrero, presenta un avance general superior al 48 % en su contrato.
Durante el recorrido, el alcalde verificó el izaje (proceso de levantar y mover cargas utilizando equipos especializados) de la quinta torre, -la #17-, de las 21 con las que contará el proyecto. Esta torre tiene una altura de 32,85m (pedestal + torre), un diámetro de 3m y un peso de 15,4 toneladas y requiere.
A la fecha, ya se han izado las torres 18, 19, 20 y 21, que tienen una altura promedio de 25 m (entre 11m y 45 m).
Gracias a este proyecto, que tendrá la capacidad de transportar 4000 pasajeros hora/sentido, las personas usuarias tendrán un ahorro en tiempo del 72 %; al pasar en sus trayectos de 35 a 10 minutos, en promedio.
El TransMiCable San Cristóbal tendrá una longitud de 2.87 km, tres estaciones (20 de Julio, La Victoria y Altamira), 144 cabinas, 21 torres y 1 puente peatonal de 61m de longitud, ubicado en elPortal 20 de Julio, que permitirá la conexión entre la plataforma de buses alimentadores con TransMiCable. Además, el proyecto contará con 17 800 m2 de espacio público.
La Administración del alcalde Carlos Fernando Galán recibió este proyecto, en enero de 2024, con un avance general de contrato del 5,52 %. Con corte al 3 de febrero de 2025, ya registra un avance de contrato del 48,42 %.
Actualmente, 421 personas trabajan en el desarrollo de este proyecto que tiene un valor total superior a los $364 300 millones. 104 de estas personas residen en la localidad de San Cristóbal, 41 son mujeres y 13 son personas de población vulnerable.
Así avanzan las estaciones del TransMiCable San Cristóbal
Estación 20 de Julio:
La estación de transferencia que estará conectada con portal de TransMilenio, donde funcionarán los cuartos técnicos y administrativos del TransMiCable, presenta un avance del 50%.
La Victoria:
En la estación intermedia, donde ya se terminaron 28 de las 31 columnas y actualmente se ejecutan actividades de superestructura, cuenta con un avancedel 51 %(Con adelanto en el cronograma).
Altamira:
La estación de retorno, el frente más grande del proyecto con 8195 m2 y con mayor tipología de estructuras, presenta un avance del 47 % (con adelanto en el cronograma).