El Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE) reveló que el año pasado las importaciones de Colombia se incrementaron en 11,2% al pasar de  US$46.071,1 millones en 2017 a US$51.230,6 millones en 2018.

Según la entidad, el crecimiento de 13,2% en el grupo de las manufacturas, equivalente a 77,8% del total de las compras al extranjero fue el principal propulsor de este comportamiento. Por su parte, las compras externas del grupo de productos de Agropecuarios, alimentos y bebidas (13,5% de las importaciones) fueron US$6.908,0 millones CIF y aumentaron 10,5%, en comparación con 2017. Las importaciones de combustibles cayeron 2,3% y las de otros sectores 44,3%.

En relación al mes de diciembre, la entidad reportó que, de acuerdo con las declaraciones de importación registradas ante la DIAN, la variación de las importaciones fue 15,1%, dejando un saldo de US$4.182,9 millones con relación al mismo mes de 2017.

El grupo de bienes manufacturados aumentó en 15,3% frente diciembre de 2017, con compras por US$3.170,8 millones. La entidad reportó que esto se dio como resultado de las mayores compras de Maquinaria y equipo de transporte (21,8%), que contribuyeron con 9,4 puntos porcentuales en la variación del grupo.

Manufacturas

En 2018 las importaciones del grupo de Manufacturas fueron de US$39.869,2 millones y aumentaron 13,2%, en comparación con 2017, como resultado de las mayores compras de Maquinaria y equipo de transporte (13,0%), que contribuyeron con 5,8 puntos porcentuales en la variación del grupo.

Asimismo las compras externas del grupo de productos de Agropecuarios, alimentos y bebidas fueron US$6.908,0 millones y aumentaron 10,5%, en comparación con 2017; este resultado se explicó por las mayores importaciones de Cereales y preparados de cereales (10,4%), que contribuyeron con 2,7 puntos porcentuales en la variación del grupo.

De otro lado las compras externas en el grupo de Combustibles y productos de las industrias extractivas, en 2018, fueron de US$4.405,2 millones y presentaron una reducción de 2,3% en comparación con 2017. Este comportamiento obedeció principalmente a la disminución de las importaciones de combustibles y lubricantes minerales y productos conexos (-4,9%), que restaron 4,0 puntos porcentuales en la variación total del grupo.

Los vendedores

De acuerdo con las declaraciones de importación, las mercancías de origen Estados Unidos participaron con 25,3% del total registrado en 2018; seguido por las de origen China, México, Brasil, Alemania, Japón e India.

Los países de origen que contribuyeron principalmente al crecimiento de las importaciones colombianas fueron: China (20,4%), Estados Unidos (8,1%) y Brasil (23,7%), con una contribución conjunta de 7,2 puntos porcentuales, mientras que las importaciones desde Venezuela restaron 0,2 puntos porcentuales.

En 2018 en comparación con 2017, el incremento en las compras externas originarias de China se explicó principalmente por las mayores importaciones de teléfonos celulares (31,5%). La reducción de las importaciones de origen Venezuela se explicó por la caída en las compras externas de Abonos minerales o químicos nitrogenados (-55,9%).

Las compras colombianas realizadas a los Países Miembros de la Comunidad Andina aumentaron 9,3%, explicado por el aumento de las compras originarias de Ecuador (13,5%) y Perú (13,3%).

Las compras externas originarias de los Países Miembros de la Unión Europea se incrementaron 10,6%, como resultado principalmente del aumento en las importaciones de aviones de más de 15.000 Kg, con una contribución de 3,5 puntos porcentuales a la variación del grupo de países.

El 49,2% del valor CIF de las importaciones en 2018 se concentró en Bogotá, D.C., 15,1% en Antioquia, 8,1% en Valle del Cauca y 8,1 Cundinamarca.

Las importaciones realizadas en 2018 con destino a Bogotá D.C., presentaron un crecimiento de 13,6%, Antioquia de 12,7% y Valle del Cauca de 6,7%, contribuyendo conjuntamente con 9 puntos porcentuales a la variación total de las importaciones (11,2%). Este crecimiento es explicado principalmente por el aumento de las importaciones de vehículos para el transporte de personas con destino Bogotá D.C., seguido de maíz destinado a Antioquia e importaciones de tortas de semillas oleaginosas al Valle del Cauca.