Aunque se conoció el comportamiento del crecimiento de la economía en el segundo trimestre, el semestre en curso ya está avanzando con algunos indicadores que marcan el rumbo y el camino de lo que puede resultar el balance para el final de año.
Uno de ellos, sin duda es el de las exportaciones. Estas aumentaron 18,9% en el primer semestre del año, al alcanzar US$18.044,2 millones, frente al mismo lapso de 2020. En el periodo enero-junio 2021, las ventas del grupo de combustibles y productos de las industrias extractivas fueron de US$8.282,4 millones y aumentaron 15,3% frente a este tiempo del año pasado.
Este rubro, principalmente, alcanzó el 47% del total. Al suspenderse los bloqueos, crecieron las ventas externas de petróleo, productos derivados del petróleo y productos conexos (36,4%), que contribuyó con 22,1 puntos porcentuales.
En este mismo periodo, las exportaciones del grupo de productos agropecuarios, alimentos y bebidas fueron US$4.418,6 millones y presentaron un crecimiento de 16,4%, frente al mismo periodo de 2020, como resultado principalmente de las mayores ventas de flores y follaje cortados (24,3%) que sumaron 5,0 puntos porcentuales a la variación del grupo.
De otro lado, también las importaciones se mueven. En junio de 2021 sumaron US$4.922,9 millones, presentando un alza de 69,8% frente al mismo mes de 2020 (US$2.898,7 millones). En el semestre sumaron US$26.652,7 millones, un 28,4% más frente al mismo semestre de 2020 y cerró con un déficit de US$6.955 millones en la balanza comercial. El crecimiento se originó en los productos: combustibles y producción de industrias extractivas 267,2%; manufacturas 66,3%, y, agropecuarios, alimentos y bebidas 45,7%.
Los principales países origen de las importaciones fueron: China (23,7%), EE.UU. (23,6%), Brasil (6,4%) y México (5,6%).
La tasa de cambio
De otro lado, el dólar perdió en la semana $81 equivalente al 2,1% frente al cierre de la Tasa Representativa del Mercado, en medio de una elevada volatilidad. La baja estuvo influenciada por los datos de inflación en EE.UU., las noticias de la variante Delta, menor aversión al riesgo, la caída del oro, la compra de ISA por parte de Ecopetrol, los resultados de la economía estadounidense, entre otras.
Además, se espera que Ecopetrol traiga US$3.600 millones a Colombia en las próximas semanas lo que calmó al mercado. No obstante, siguen las preocupaciones por la reforma tributaria, la baja en la calificación y el panorama político.
En el aspecto global, de las nueve monedas analizadas, seis presentaron apreciación frente al dólar americano, mientras que tres se depreciaron, en una semana de relativa calma para los mercados de divisas. Se destacaron las monedas que ganaron terreno como el peso colombiano 2,06%, con fuerte corrección, el peso chileno 1,55%, el peso mexicano 0,82%, el yen japonés 0,62%, el euro 0,26%. El sol peruano logró corregir después de fuerte bajas, ante el panorama político y el nerviosismo de los inversores por el futuro complejo de ese país.
Presentaron depreciaciones menores el peso argentino 0,42%, real brasilero 0,32% y la libra esterlina 0,06%. Ello ante la preocupación de los inversores en economías en desarrollo y su necesidad de refugiarse en activos más seguros como el dólar.
Ante la gran expansión monetaria y de estímulos donde ahorradores e inversores que entran reciben menos retornos, mientras que los que tienen posiciones o portafolios obtienen importantes ganancias, los mercados prevén que, respecto al dólar en EE.UU., se esperaría que siga su comportamiento bajista ante la gran mayoría de monedas.
El petróleo
Por otra parte, el barril de la referencia Brent cerró la semana en US$70,59 cayendo US$0,11 un -0,2%; mientras que el WTI terminó en US$68,44 subiendo US$0,16 un 0,2%. Los leves movimientos del petróleo estuvieron soportados por las cifras de inventarios, los temores de la variante Delta, la recuperación de la demanda de crudo, el aumento de la producción por parte de la OPEP y sus aliados y las restricciones en China por el virus.
El viernes pasado, el Brent cotizaba a US$69,26, mientras que el WTI lo hacía a US$66,58, continuando con el comportamiento bajista, ante los temores en la débil demanda de crudo en Asia.
Los precios de los futuros del barril de petróleo Brent (Londres) y WTI (Nueva York) tuvieron un comportamiento bajista marginal en la semana sin mayores cambios y baja volatilidad.
Las acciones
Respecto al mercado bursátil, en julio, el Índice de Confianza del Mercado Accionario, que construyen Fedesarrollo y la Bolsa de Valores de Colombia, se ubicó en 100%.
El dato da cuenta de un crecimiento de tres puntos porcentuales en relación con el mes anterior.
Ahora, cuando se revisa el dato del mismo mes del año pasado, el resultado mejora en 10,4%.
“Esto refleja que la proporción de analistas que prevé una mayor valoración del Mcsi Colcap dentro de un año subió frente al mes pasado y también frente al año anterior”, sostiene un informe del mercado.
De otro lado, el Índice de Resiliencia se ubicó en 53,57%, lo que representa una disminución de 5,7% frente al mes anterior y un aumento de 1,1% frente al mismo mes de 2020.
El Índice de Inmunidad, que mide la probabilidad de desvalorización en los próximos seis meses (ante una fuerte caída en los mercados internacionales), se ubicó en 64,52%.
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Este resultado deja ver una caída de 6,9% frente al mes anterior y un incremento de 10,9% frente al mismo mes de 2020.
Asimismo, “el Índice de Valoración se ubicó en 92,31%, lo que representa un aumento de 1,6% frente al mes anterior y de 7,7% en relación con el mismo mes de 2020”.
El Metro de Bogotá
La Alcaldía de Bogotá anunció el inicio de las obras del patio taller de la primera línea del Metro de Bogotá, el cual estará ubicado en el sector de El Corzo, en Bosa, y es considerado el tercer gran paso de la megaobra, después de la compra de predios y el traslado de redes de servicios en varios puntos.
El gerente de la empresa Metro de Bogotá, Leonidas Narváez, explicó que durante los dos primeros años de construcción de la primera línea se generarán 17.118 empleos en cargos como ayudantes de obra, auxiliares de servicios generales y auxiliares de tráfico.
El proyecto tendrá la participación de por lo menos nueve empresas locales, que se encargarán de aspectos como el levantamiento topográfico y el denominado descapote. Respecto a este último punto, para la adecuación del terreno serán retirados 940.000 metros cúbicos y se rellenarán con tres millones de metros cúbicos de materiales especiales.
El consorcio Metro Línea 1, liderado por empresas de ingeniería y construcción chinas, también estuvo presente durante el evento en el que se dio inicio a la nueva obra.
Wu Yu, presidente de Metro Línea 1 SAS, afirmó que el proceso con los contratistas fue hecho de manera transparente desde un principio y que cuentan con los conocimientos técnico necesarios para trabajar con proveedores colombianos y con mano de origen nacional.
En cuanto al cronograma de la obra, la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, explicó que el Metro de Bogotá estará prestando el servicio, sin duda alguna, en 2028, por lo que a pesar de los inconvenientes que debieron ser sorteados con la pandemia, el plan avanza correctamente.
“Vamos sobre el cronograma pese a todos los inconvenientes. Estamos en 2021 arrancando las obras, el contrato se firmó en 2019, y el acta de inicio del contrato fue en 2020. En 2027 se hará el inicio de pruebas técnicas de los trenes y en 2028 los bogotanos podrán disfrutar la primera línea del Metro”, enfatizó la alcaldesa.
Vale recordar que la Empresa Metro de Bogotá es la entidad contratante y responsable del proyecto. Metro Línea 1 SAS será la encargada de construir la obra, suministrar los equipos y ejecutar la operación por 20 años, por un valor de $14,3 billones.