Este viernes la Aeronáutica Civil presentó el informe final sobre la tragedia en la que murieron 71 personas 

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El avión sin escalas que cubría la ruta Santa Cruz de Bolivia – Rionegro, Antioquia. , no cumplió con los requisitos de costumbre de combustible exigidos por la ley, informó este viernes la Aeronáutica Civil.

Según, el coronel Miguel Camacho, el vuelo 933 de la aerolínea LaMia en el que viajaba la delegación del equipo de fútbol de Brasil Chapecoense, tenía cerca de 9.300 kg de combustible, y el requisito para cubrir la ruta era de 11.603.

Sumado a ello, la tripulación no se declaró en emergencia oportunamente, impidiendo algún tipo de ayuda eficaz por parte de los controladores aéreos del aeropuerto de destino.

Así mismo, la tripulación tampoco tomó la decisión de aterrizar en los aeropuertos de Bogotá o Cali que estaban más cerca de Rionegro. Además, los aviadores hicieron una tardía declaración de emergencia.

La Aerocivil también señaló que la aerolínea  mantenía una situación económica precaria, evidente en el poco número de vuelos, demoras en los pagos a los empleados, falta de dotación de cargos fundamentales.

También contaban con poca gestión en sistemas de seguridad operacional e incumplimientos en las políticas de combustibles a nivel nacional e internacional.

Este es el informe de la Aerocivil: